Nejlevnější nabídky (6)
VARI AF-550
Podobné produkty
Recenze
VARI AF-550
- zapínání nože mimo řídítka -nemusí se držet páčka
- šípová kola k nezastavení
- nůž bere i krtiny a hrby v terénu
- dobře vyvážený- i do kopce není potřeba příliš tlačit předek k zemi.
- i se zamknutými koly se dá ovládat vcelku dobře- na trávě to trochu proklouzne, na betonu je to horší, tam je dobrý pro přejezd jedno kolo vypnout.
- 2 rychlosti
- pomele opravdu hodně
- není nutná výměna oleje
- je jedno jakým směrem jedu -nemusím se točit stále dokola
- hmotnost není příliš velká -unesu stroj -bez motoru - i sám
- přídavná zástěrka na předek(adaptér k dokoupení) pracovního prostoru -líp drtí -nelítají kusy trávy ven
- světlá výška není moc velká, ale to je pro lepší těžiště- občas jsem zůstal viset na nerovnosti
- kolíky na vypnutí pohonu kola jdou trochu hůř odepnout
- řemenice na výměnu rychlosti se přehazují dost těžko
, zakoupeno v GARTEKO
VARI AF-550
Doporučuje produkt
Spokojenost. Možná by mohl být o trochu levnější. Uvidíme kolik toho vydrží, ale zdá se, že dost. Nezapomeňte dohustit k...
Popis produktu
Parametry produktu
Parametry produktu
Popis produktu
Udržujte pozemek čistý snadno a spolehlivě — praktické řešení pro občasné mulčování větších ploch.
Podvozek VARI AF-550 je robustní mulčovací jednotka pro pohonné jednotky VARI s čtyřtaktním motorem a spojkou 80 mm. Díky 58 cm záběru, zinkovanému krytu a dvěma rychlostem pojezdu zvládne hustou trávu i svahy, snižuje travní zbytky o 50 % a nabízí nízké těžiště pro lepší ovladatelnost.
Kompatibilita a určení použití
VARI AF-550 je podvozek pro pohonné jednotky VARI s odstředivou spojkou průměru 80 mm. Je určen pro extenzivní mulčování 3–5× ročně, tedy pro majitele pozemků, kteří chtějí udržet trávu čistou bez sušení sena či jiného zpracování.
Pojezd a ergonomie ovládání
Stroj nabízí dvě rychlosti pojezdu (1,8 a 2,4 km/h), nezávislé zapínání pojezdu a sečení a ergonomická řídítka. Pojezd zajišťuje hliníková šneková převodovka a kevlarové řemeny Optibelt pro spolehlivý přenos výkonu.
Výsledek sečení a mulčování
S pracovním záběrem 58 cm a značkovým mulčovacím nožem Gator dosáhnete čistého povrchu s o 50 % menším travním zbytkem. Obvodová rychlost nože dosahuje 60,3 m/s, což zajišťuje účinné mulčování husté trávy a stařiny.
Konstrukce a odolnost
Rám s vysokou tuhostí a zinkovaný kryt sekacího prostoru poskytují odolnost proti korozi i nárazům. Nízké těžiště zlepšuje ovladatelnost, celková hmotnost stroje je 43 kg, což usnadňuje manipulaci při práci i údržbě.
Bezpečnost a přeprava
AF-550 má bezpečnostní čelisťovou brzdu nože, integrovaná oka pro upevnění při přepravě a konstrukci splňující předpisy EU pro zajištění nákladu. Nezávislé zapínání pojezdu a sečení zvyšuje bezpečnost práce.
Klíčové vlastnosti
- Podvozek pro pohonné jednotky VARI s čtyřtaktním motorem
- Mulčovací záběr 58 cm s Gator nožem – menší travní zbytek
- Dvě pojezdové rychlosti (1,8 / 2,4 km/h) a nezávislé zapínání
- Zinkovaný ocelový kryt a tuhý rám pro odolnost a dlouhou životnost
- Integrovaná oka pro přepravu a bezpečnostní brzda nože
Často kladené otázky
Je tento podvozek vhodný pro můj motor?
VARI AF-550 je podvozek určený pro pohonné jednotky VARI s čtyřtaktním motorem a odstředivou spojkou 80 mm. Pokud váš motor odpovídá tomuto standardu, podvozek s ním bude kompatibilní.
Jaký má pojezd a jak se ovládá?
Máte k dispozici dvě rychlosti pojezdu (1,8 a 2,4 km/h), nezávislé zapínání pojezdu a sečení a ergonomická řídítka. Ovládání je jednoduché a pojezd zajišťuje hliníková šneková převodovka s kevlarovými řemeny.
Co se tím dá posekat a jaká je maximální výška sečení?
Vyžínač zvládne hustou čerstvou trávu, stařinu i nálety do průměru ~1 cm. Doporučená výška sečení je 4–9 cm a záběr má 58 cm, takže dobře pokryje větší plochy mulčováním.
Je práce s přístrojem a jeho přeprava bezpečná?
Stroj má bezpečnostní čelisťovou brzdu nože, oka pro připevnění při přepravě splňující normy EU a zinkovaný kryt sekacího prostoru pro vyšší odolnost. Při manipulaci dodržujte základní pravidla bezpečnosti a upevnění při přepravě.
Chybí či je nepravdivý některý důležitý parametr? Uvedené informace jsou pouze orientační, před zakoupením ve vybraném obchodě doporučujeme ověřit, že prodávaný model má klíčové vlastnosti dle vašich požadavků. I když se snažíme o maximální přesnost informací, bohužel nemůžeme zaručit jejich 100% správnost. Ceny produktů jsou uváděny včetně DPH.
Hodnocení produktu
VARI AF-550
- zapínání nože mimo řídítka -nemusí se držet páčka
- šípová kola k nezastavení
- nůž bere i krtiny a hrby v terénu
- dobře vyvážený- i do kopce není potřeba příliš tlačit předek k zemi.
- i se zamknutými koly se dá ovládat vcelku dobře- na trávě to trochu proklouzne, na betonu je to horší, tam je dobrý pro přejezd jedno kolo vypnout.
- 2 rychlosti
- pomele opravdu hodně
- není nutná výměna oleje
- je jedno jakým směrem jedu -nemusím se točit stále dokola
- hmotnost není příliš velká -unesu stroj -bez motoru - i sám
- přídavná zástěrka na předek(adaptér k dokoupení) pracovního prostoru -líp drtí -nelítají kusy trávy ven
- světlá výška není moc velká, ale to je pro lepší těžiště- občas jsem zůstal viset na nerovnosti
- kolíky na vypnutí pohonu kola jdou trochu hůř odepnout
- řemenice na výměnu rychlosti se přehazují dost těžko
- Záběr tak akorát, dvě rychlosti pojezdu, snadné ovládání
- Poseká prakticky cokoliv - trávu, stařinu, rákos, i drobné nálety
- Pomůže při likvidaci odpadu v zahradě na podzim
- Funguje i se slabšími motory v kubatuře 160 ccm (GCV,GXV)
, zakoupeno v GARTEKO
VARI AF-550
Doporučuje produkt
Spokojenost. Možná by mohl být o trochu levnější. Uvidíme kolik toho vydrží, ale zdá se, že dost. Nezapomeňte dohustit kola. Ve skladu pochopitelně ztratili tlak.
VARI AF-550
Doporučuje produkt
Mulčovací adaptér přesně pro mojí potřebu. Pokosí prakticky cokoliv včetně velmi přerostlých a zanedbaných porostů, pokud je už materiálu mnoho, změní se rychlost pojezdu přehozením řemene a jedete dál, pak se stroj chová jako malý tank. Velmi dobré je nerezové řešení žací skříně a přední hokejka. Stroj má velice snadnou údržbu. Někomu může vadit absence dělené nápravy, ale pojezd má na každém kolem kolík, kde vypojením usnadníte objíždění kolem stromků či jiných překážek.